An model: 2027
Informatie: Pretul in LEI afisat mai sus este calculat la cursul BNR+1% de astazi.
Te ajut cu drag!:

Achiziționează motocicleta sau scuterul dorit în rate egale fără dobândă! .
-Alegi un vehicul din stocul nostru.
-Plătești un avans minim de 30% din valoarea acestuia.
-Achită restul sumei în rate egale, eșalonate până în 30 aprilie 2027.
-Primești vehiculul complet revizuit și cu garanție, imediat după ultima rată.
✅ Simplu, sigur și fără costuri ascunse.
👉 Completează formularul „SUNT INTERESAT” cu mențiunea „Rate directe fără comisioane sau dobânzi”
⚠️ Motocicletele aflate la reducere nu pot fi achiziționate prin acest program.
Culoare: Lime Green
Status: Nu este in stoc
Marca Moto/ATV: Kawasaki
Model Moto/ATV: KX112
CC: 112
Tip Moto: Cross
Alege-ti motocicleta Kawasaki mult visata si beneficiezi de:
✅ Discount lifetime la echipamente si accesorii
✅ Voucher cadou pentru echipamente si accesorii
✅ Numere provizorii incluse
✅ Posibilitate buyback
✅ Consiliere gratuita in alegerea motocicletei, accesoriilor si echipamentelor
✅ Consiliere gratuita privind solutiile de plata (finantare - leasing, rate persoana fizica)
✅ Garantie producator + posibilitate de extra garantie
Beneficiile enumerate mai sus, exceptand: Garantia producatorului, Consilierea si Discount lifetime, nu sunt disponibile la achizitia prin Programul RABLA.
| Tip motor | Monocilindru în doi timpi, răcit cu lichid, cu KIPS |
|---|---|
| Raport de compresie | 9,9:1 (turații reduse) / 8,6:1 (turații mari) |
| Sistem de supape | Supapă cu lamelă de piston |
| Diametru cilindru x timpi | 52.5 x 51.6 mm |
| Capacitate cilindrică | 112 cm³ |
| Sistemul de alimentare cu combustibil | Carburator |
| Lubrifiere | Mix carburant |
| Sistemul de pornire | Pedală Pornire |
| Aprindere | CDI digital |
| Transmisie | 6 viteze + marșarier cu schimbător |
|---|---|
| Ambreiaj | Multi-disc în ulei |
| Raport de reducere primară | 3.400 (68/20) |
| Raport viteză 1 | 2.538 (33/13) |
| Raport viteză a 2-a | 1.875 (30/16) |
| Raport viteză a 3-a | 1.500 (27/18) |
| Raport viteză a 4-a | 1.250 (25/20) |
| Raport viteză a 5-a | 1.090 (24/22) |
| Raport viteză a 6-a | 0.956 (22/23) |
| Transmisie finală | Lanț |
| Raport de reducere finală | 3.923 (51/31) |
| Tipul de cadru | Perimetru din oțel de înaltă tracțiune |
|---|---|
| Trail | 117 mm |
| Cursa suspensiei roată față | 275 mm |
| Cursa suspensiei roată spate | 305 mm |
| Pneu, față | 70/100-19 42M |
| Pneu, spate | 90/100-16 51M |
| L x l x H | 1,935 x 800 x 1,165 mm |
| Unghiul de virare stânga-dreapta | 39° / 39° |
| Ampatament | 1,310 mm |
| Garda la sol | 330 mm |
| Capacitatea rezervor combustibil | 5.0 litri |
| Înălțime șa | 865 mm |
| Masă totală* | 78.4 kg |
| *Masa totală include toate materialele și fluidele necesare pentru a funcționa corect, rezervorul plin de combustibil (mai mult de 90 la sută din capacitate) și trusa de scule (dacă este furnizată). | |
| Greutatea la gol aproximativă** | 74.8 kg |
| **Greutatea la gol estimată nu include toate materialele și fluidele necesare pentru a funcționa corect, rezervorul plin de combustibil (capacitate mai mare de 90 la sută) și trusa de scule (dacă este furnizată). |
| Tipul frânei față | Disc petală unic |
|---|---|
| Diametrul discului frânei față | Ø 240 mm |
| Tipul etrierului de frână față | Dublu piston |
| Tipul frânei spate | Un singur disc de petale |
| Diametrul discului de frână spate | Ø 220 mm |
| Etrier de frână spate | Un singur piston |
| Tipul suspensiei față | Furcă inversată cu amortizare reglabilă cu compresie și revenire |
| Diametrul suspensiei față | Ø 43 mm |
| Tipul de suspensie spate | Uni-Trak, compresie reglabilă cu două intervale (viteză înaltă/joasă) și amortizare reglabilă în revenire, precum și reglarea pretensionării arcului |