Honda CBR 500 R

Honda CBR 500 R 2025 

Motocicleta perfectă pentru cei ce debutează în familia sportivelor, noul CBR500R este proiectat pentru ca tu să fii întotdeauna în control.

Ready? Set. Go!

Inspirat de modelul CBR1000RR, noul model CBR500R evocă design-ul dinamic și sportiv, prin liniile ascutite, agresive, ce incorporează elemente inedite, aerodinamice. Motorul performant cu 8 valve și 2 cilindri paraleli dezvoltă 47.6 CP și cuplu maxim de 43 NM @ 6500 rpm, cu accelerație, suspensii și frâne îmbunătățite. În plus, rezervorul are un design inovator ce îi permite să crească capacitatea, rămânând simultan compact și ușor.

Manevrabilitate

CBR500R vine cu cadru din oțel diamant cu rigiditate sporită pentru a oferi cel mai bun feedback. Motorul este amplasat mai aproape de basculă pentru o manevrabilitate cât mai bună. Înălțimea șeii este de 785 mm, mai ușor de gestionat. Drumul este al tău. Explorează-l!

Noua furcă inversată Showa 41 mm SFF-BP (Big Piston)

Am oferit modelului CBR500R o îmbunătățire importantă: furca inversată Showa 41mm cu funcționalitate separată - Big Piston (SFF-BP). Aceasta oferă un control excelent și feedback al unui pilotaj sportiv, mai ales la virajele și frânările operate la viteze mari. Suspensia spate mono-amortizor Pro-Link dispune de preîncărcare reglabilă a arcului în 5 trepte. Cu această configurație, orice este posibil.

Roți și basculă noi și mai ușoare

CBR500R a fost conceput pentru a vă oferi manevrabilitate optimă la viteze mari. Roțile ușoare din aluminiu turnat de 17 inch au spițe goale în formă de Y. Anvelopa față este 120/70-ZR17, iar cea spate 160/60-ZR17, oferindu-vă un echilibru excelent între aderență și direcție. Acum puteți explora orice teritoriu.

Discuri de frână duble și etrieri montați radial pentru roata față

Noile discuri duble de 296mm și etrierii Nissin cu patru pistonașe oferă o forță de frânare livrată ferm și progresiv, fără inerția frânării cu un singur disc - astfel poți manevra motocicleta mult mai rapid.

Display informații

Pentru călătoriile rapide, bordul TFT de 5 inch prezintă informațiile de care ai nevoie în orice moment, acest lucru include treapta de viteză și un momentul oportun pentru trecerea într-o treaptă superioară, ce poate fi personalizat. Include indicator de viteză și turații, odometru cu trip A/B, indicatoare de nivel și consum de combustibil și indicatoare Shift Up și Gear Position.

Puterea palpitantă a unui bicilindru

Propulsorul este gândit să ofere performanță. Cu setări optimizate ale ECU, acesta reacționează imediat, livrând cuplul în ture medii pentru ieșiri spectaculoase din viraj, iar apropierea de zona roșie a turometrului va fi o provocare.

Agilitate compactă

Componentele cu masă mare sunt grupate către centrul motocicletei; motorul este situat adiacent basculei, iar cadrul este conceput din oțel în forma de diamant, toate oferind manevrabilitate și reactivitate excepționale. Furca inversată Showa 41 mm SFF-BP (Big Piston) și suspensia spate Pro-link Monoshock sunt ambele revizuite pentru un maxim de confort, iar ambreiajul slipper-clutch, frâna puternică cu discuri duble de 296mm și etrierii Nissin cu patru pistonașe, alături de ABS-ul cu canal dublu asigură un maxim de control, chiar și pe carosabil umed. Rezultatul este o motocicletă proiectată pentru satisfacția ta.

Proiectat pentru tine

Noul CBR500R este iluminat full-LED pentru un aspect contemporan premium, un consum optim de energie și o vizibilitate sporită. Furca și suspensiile sunt ambele ajustabile pentru un maxim de confort, iar în cazul unei frânări neașteptate, semnalele automate la frânarea de urgență vă vin în asistență. Nu în ultimul rând, display-ul TFT de 5 inch este intuitiv și afișează în linia vizuală toate informațiile de care ai nevoie, inclusiv indicator de viteză și rpm, nivel de combustibil, consum și treaptă.