Pret lista:
8600 EURO Avantaj Client: 600 EURO
Atentie:
Motocicletele sau scuterele noi care fac parte din campanii de reducere nu se pot achizitiona prin buyback sau program de rate fara dobanda pentru perioada de iarna.
Motocicletele si scuterele noi aflate la reducere nu beneficiaza de:
- Transport gratuit
- Voucher cadou pentru echipamente si accesorii
Reducerea nu se aplica in cazul achizitionarii prin programul de BUY-BACK sau prin programul de RABLA.
Reducerea se aplica DOAR la motocicletele/variantele coloristice disponibile in stoc!
Datorita cererii mari de motociclete, intreaba pentru disponibilitate culoare/model completand cererea de la butonul ”SUNT INTERESAT”
An model: 2026
Informatie: Pretul in LEI afisat mai sus este calculat la cursul BNR+1% de astazi.
Te ajut cu drag!:

Achiziționează motocicleta sau scuterul dorit în rate egale fără dobândă! .
-Alegi un vehicul din stocul nostru.
-Plătești un avans minim de 30% din valoarea acestuia.
-Achită restul sumei în rate egale, eșalonate până în 30 aprilie 2027.
-Primești vehiculul complet revizuit și cu garanție, imediat după ultima rată.
✅ Simplu, sigur și fără costuri ascunse.
👉 Completează formularul „SUNT INTERESAT” cu mențiunea „Rate directe fără comisioane sau dobânzi”
⚠️ Motocicletele aflate la reducere nu pot fi achiziționate prin acest program.
Marca Moto/ATV: Kawasaki
Model Moto/ATV: Versys 650
CC: 650
Tip Moto: Adventure Touring
Alege-ti motocicleta Kawasaki mult visata si beneficiezi de:
✅ Discount lifetime la echipamente si accesorii
✅ Voucher cadou pentru echipamente si accesorii
✅ Numere provizorii incluse
✅ Posibilitate buyback
✅ Consiliere gratuita in alegerea motocicletei, accesoriilor si echipamentelor
✅ Consiliere gratuita privind solutiile de plata (finantare - leasing, rate persoana fizica)
✅ Garantie producator + posibilitate de extra garantie
Beneficiile enumerate mai sus, exceptand: Garantia producatorului, Consilierea si Discount lifetime, nu sunt disponibile la achizitia prin Programul RABLA.
| Tip motor | Motor cu 2-cilindri paraleli răcit cu lichid |
|---|---|
| Raport de compresie | 10.8:1 |
| Sistem de supape | DOHC, 8 supape |
| Diametru cilindru x timpi | 83.0 x 60.0 mm |
| Capacitate cilindrică | 649 cm³ |
| Sistemul de alimentare cu combustibil | Injecție de combustibil: 38 mm x 2 |
| Lubrifiere | Ungere forțată, carter semi-uscat |
| Sistemul de pornire | Electric |
| Aprindere | Digital |
| Putere maximă | 49.0 kW {67 PS} / 8,500 rpm |
|---|---|
| Cuplu maxim | 61.0 N•m {6.2 kgf•m} / 7,000 rpm |
| Emisii CO2 | 107 g/km |
| Consumul de combustibil | 4.4 l/100km |
| Emisii CO2 kit 35 kW | 107.0 g/km |
| Consumul de combustibil kit 35 kW | 4.5 l/100km |
| Transmisie | 6 viteze, cu schimbător în revenire |
| Ambreiaj | Multi-disc în ulei |
| Raport de reducere primară | 2.095 (88/42) |
| Raport viteză 1 | 2.438 (39/16) |
| Raport viteză a 2-a | 1.714 (36/21) |
| Raport viteză a 3-a | 1.333 (32/24) |
| Raport viteză a 4-a | 1.111 (30/27) |
| Raport viteză a 5-a | 0.966 (28/29) |
| Raport viteză a 6-a | 0.852 (23/27) |
| Transmisie finală | Lanț etanșat |
| Raport de reducere finală | 3.067 (46/15) |
| Tipul de cadru | Diamant tubular din oțel cu rezistență ridicată la tracțiune |
|---|---|
| Trail | 108 mm |
| Cursa suspensiei roată față | 150 mm |
| Cursa suspensiei roată spate | 145 mm |
| Pneu, față | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Pneu, spate | 160/60 ZR17 M/C (69W) |
| L x l x H | 2,165 x 840 x 1,360 mm (1,420 mm high position screen) |
| Unghiul de virare stânga-dreapta | 35° / 35° |
| Ampatament | 1,415 mm |
| Garda la sol | 170 mm |
| Capacitatea rezervor combustibil | 21.0 litri |
| Înălțime șa | 845 mm |
| Masă totală* | 219 kg |
| | *Masa totală include toate materialele și fluidele necesare pentru a funcționa corect, rezervorul plin de combustibil (mai mult de 90 la sută din capacitate) și trusa de scule (dacă este furnizată). |
| Greutatea la gol aproximativă** | 200 kg |
| | **Greutatea la gol estimată nu include toate materialele și fluidele necesare pentru a funcționa corect, rezervorul plin de combustibil (capacitate mai mare de 90 la sută) și trusa de scule (dacă este furnizată). |
| Tipul frânei față | 2 discuri semi-flotante |
|---|---|
| Diametrul discului frânei față | Ø 300 mm |
| Tipul etrierului de frână față | Două pistoane |
| Tipul frânei spate | Disc unic |
| Diametrul discului de frână spate | Ø 250 mm |
| Etrier de frână spate | Un singur piston |
| Tipul suspensiei față | Furcă inversată cu amortizare reglabilă în revenire, și posibilitatea de reglare a pretensionării arcurilor |
| Diametrul suspensiei față | Ø 41 mm |
| Tipul de suspensie spate | Amortizor unic, poziționat oblic și decalat, cu reglaj la distanță al preîncărcării arcului |