Honda CBR 650 R E-Clutch

Honda CBR 650 R E-Clutch 2025

Inspirat de Honda Fireblade, CBR650R este o motocicletă pentru competitorii înnăscuți ce cultivă ADN-ul Honda de curse și dezvoltă performanțe ultra-fine, agresive și feroce.

Putere dezlănțuită

Cu performanțele excepționale ale motorului cu 4 cilindrii DOHC cu 16 valve ce dezvoltă 95.2 CP, 63 Nm cuplu și o turație maximă de 12,000 rpm, Honda CBR650R este lider de clasă în raportul putere/greutate. Ambreiajul cu funcție Slippery-Clutch oferă asistență la accelerare și sustine decelerarea rapida, iar funcția "Selectable Torque Control" menține tracțiunea roții spate.

Evacuarea

Emoție. Armonie. Putere. Despre asta este vorba când vorbim de CBR650R. Cele patru conducte de evacuare se deplasează împreună în jurul părții frontale a motorului, iar evacuarea a fost concepută pentru a-ți trezi emoții puternice pe măsură ce motorul atinge turații înalte.

Lumini FULL LED

Fiecare detaliu al CBR650R a fost conceput pentru motocicliști pasionați. Farurile premium cu două LED-uri au reflectoare noi și aruncă fascicule albe clare, iar stopul are o formă elegantă, minimalistă.

Display TFT 5"

Poziția pilotului este una sportivă, iar instrumentele mai clar și mai ușor de citit pe noul display TFT 5", deoarece aveți nevoie de informații, rapid. Indicatoarele de treaptă a vitezei și Shift Up sunt incluse pe afișaj.

Assist/Slipper Clutch

Frânare puternică, schimbarea rapidă a treptei de viteză, intrare controlată în viraj: ambreiajul cu Slippery-Clutch vă permite să experimentați cu încredere abilitățile impresionante ale CBR650R în timp ce gestionați cu ușurință cutia de viteze cu șase trepte.

Motor cu 4 cilindri

CBR650R este echipat cu un motor puternic cu patru cilindri, DOHC cu 16 valve. Are linia roșie la 12.000 rpm și dispune de Honda Selctable Torque Control (HSTC) pentru a menține tracțiunea roții spate. Aveți toată puterea ferm în mâna dreaptă.

Adrenalină în formă pură

Scărițele și ghidonul au fost repoziționate pentru a oferi poziția optimă la accelerare, decelerare și viraje, iar greutatea în zona roții față a fost redistribuită pentru a optimiza capabilitățile pe viraje. Sunetul impunător al motorului, și el recalibrat, va stârni emoții puternice în timp ce înfrunți drumuri șerpuite.

Proiectat pentru tine

Performanțe înalte înseamnă specificații pe măsură. Noul CB650R este dotat cu sistem ABS cu daouă canale, frâna față hidraulică cu etrier cu patru pistoane și cea spate etrier mono-piston ce asigură un control performant, indiferent de condițiile de vreme. În plus, noua furcă inversată Showa Separate Function Big Piston (SFF-BP) de 41mm oferă un răspuns prompt și o aderență de excepție, iar în cazul frânarilor neașteptate, semnalul luminos al frânei de urgență vă va veni în ajutor. Nu în ultimul rând, display-ul TFT de 5" oferă informațiile necesare, inclusiv indicatoarele Gear Position și Shift Up.

Ambreiaj Electronic (E-Clutch)

Următorul nivel de confort și performanță. Unic pentru Honda, cu sistemul E-Clutch poți alege controlul manual al ambreiajului pentru cutia de viteze cu șase trepte, sau poți selecta E-Clutch prin ecranul TFT și poți opera levierul schimbătorului de viteze făra a atinge maneta de ambreiaj. Vrei să schimbi viteza sau să oprești, tot ce trebuie să faci este să acționezi levierul schimbătorului de viteză. E-Clutch face restul - fără probleme, instantaneu și în orice moment - ca un sportiv experimentat. Traficul este aglomerat și ai nevoie de ambreiaj? Nici o problemă. Folosește-l oricând.