An model: 2026
Informatie: Pretul in LEI afisat mai sus este calculat la cursul BNR+1% de astazi.
Te ajut cu drag!:

- Oferta de finanțare în 24 de rate fără dobândă se aplică vehiculelor mărcilor Benelli, Kawasaki, Triumph și SYM.
- Oferta se aplică la prețul de listă al vehiculului, acesta reprezentând valoarea finanțată.
- Oferta nu se cumulează cu programul RABLA.
- Transportul nu este gratuit. Costul acestuia se comunică separat.
- Solicitarea de credit este supusă analizei și aprobării tbi bank.

Achiziționează motocicleta sau scuterul dorit în rate egale fără dobândă! .
-Alegi un vehicul din stocul nostru.
-Plătești un avans minim de 30% din valoarea acestuia.
-Achită restul sumei în rate egale, eșalonate până în 30 aprilie 2027.
-Primești vehiculul complet revizuit și cu garanție, imediat după ultima rată.
✅ Simplu, sigur și fără costuri ascunse.
👉 Completează formularul „SUNT INTERESAT” cu mențiunea „Rate directe fără comisioane sau dobânzi”
⚠️ Motocicletele aflate la reducere nu pot fi achiziționate prin acest program.
Marca Moto/ATV: Kawasaki
Model Moto/ATV: Ninja ZX-6R
CC: 636
Kawasaki Ninja ZX-6R
Trăiește obsesia Supersport cu noua motocicletă Ninja ZX-6R. Depășește toate limitele cu o performanță inegalabilă în timpul condusului sportiv. Pentru noi, capacitatea de a inspira încredere deplină și claritate exact atunci când ai cea mai mare nevoie reprezintă cea mai intensă formă de încântare.
Descarca fisa informativa completa
Motomus este dealer oficial Kawasaki!
Tip Moto: Sport
Alege-ti motocicleta Kawasaki mult visata si beneficiezi de:
✅ Discount lifetime la echipamente si accesorii
✅ Voucher cadou pentru echipamente si accesorii
✅ Numere provizorii incluse
✅ Posibilitate buyback
✅ Consiliere gratuita in alegerea motocicletei, accesoriilor si echipamentelor
✅ Consiliere gratuita privind solutiile de plata (finantare - leasing, rate persoana fizica)
✅ Garantie producator + posibilitate de extra garantie
Beneficiile enumerate mai sus, exceptand: Garantia producatorului, Consilierea si Discount lifetime, nu sunt disponibile la achizitia prin Programul RABLA.
| Tip motor | 4 timpi, 4-cilindri în linie, Răcit cu lichid |
|---|---|
| Raport de compresie | 12.9:1 |
| Sistem de supape | DOHC, 16 supape |
| Diametru cilindru x timpi | 67.0 x 45.1 mm |
| Capacitate cilindrică | 636 cm³ |
| Sistemul de alimentare cu combustibil | Injecție de combustibil cu sub-clapete ovale: 38 mm x 4 |
| Lubrifiere | Ungere forțată, carter-umed, radiator ulei |
| Sistemul de pornire | Electric |
| Aprindere | Digital |
| Putere maximă | 91.0 kW {124 PS} / 13,000 rpm |
|---|---|
| Putere maximă cu RAM Air | 95,2 kW {129 PS} / 13.000 rpm |
| Cuplu maxim | 69.0 N•m {7.0 kgf•m} / 10,800 rpm |
| Emisii CO2 | 145 g/km |
| Consumul de combustibil | 6.1 l/100km |
| Emisii CO2 kit 85 kW | 147.0 g/km |
| Consumul de combustibil kit 85 kW | 6.2 l/100km |
| Transmisie | 6 viteze + Sistem de schimbare cu revenire |
| Raport de reducere primară | 1.900 (76/40) |
| Raport viteză 1 | 2.846 (37/13) |
| Raport viteză a 2-a | 2.200 (33/15) |
| Raport viteză a 3-a | 1.850 (37/20) |
| Raport viteză a 4-a | 1.600 (32/20) |
| Raport viteză a 5-a | 1.421 (27/19) |
| Raport viteză a 6-a | 1.300 (26/20) |
| Transmisie finală | Lanț etanșat |
| Raport de reducere finală | 2.867 (43/15) |
| Tipul de cadru | Aluminiu |
|---|---|
| Trail | 101 mm |
| Cursa suspensiei roată față | 120 mm |
| Cursa suspensiei roată spate | 151 mm |
| Pneu, față | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Pneu, spate | 180/55 ZR17 M/C (73W) |
| L x l x H | 2,025 x 710 x 1,105 mm |
| Unghiul de virare stânga-dreapta | 27° / 27° |
| Ampatament | 1,400 mm |
| Garda la sol | 130 mm |
| Capacitatea rezervor combustibil | 17.0 litri |
| Înălțime șa | 830 mm |
| Masă totală* | 198 kg |
| | *Masa totală include toate materialele și fluidele necesare pentru a funcționa corect, rezervorul plin de combustibil (mai mult de 90 la sută din capacitate) și trusa de scule (dacă este furnizată). |
| Tipul frânei față | 2 discuri semi-flotante |
|---|---|
| Diametrul discului frânei față | Ø 310 mm |
| Tipul etrierului de frână față | Montaj radial, monobloc, cu 4 pistoane opuse |
| Tipul frânei spate | Disc unic |
| Diametrul discului de frână spate | Ø 220 mm |
| Etrier de frână spate | Un singur piston glisant pe pini |
| Tipul suspensiei față | Furcă inversată cu funcții separate (SFF-BP), cu reglaje pentru compresie și revenire, preîncărcare ajustabilă a arcului și arcuri de limitare la detentă |
| Diametrul suspensiei față | Ø 41 mm |
| Tipul de suspensie spate | Suspensie spate Uni-Trak cu braț inferior, amortizor pe gaz cu rezervor separat (piggyback), reglaje pentru compresie și revenire, și preîncărcare ajustabilă a arcului |