Honda SH150i

Honda SH150i 2025

Dacă visezi la un scuter ce emană dinamism și distracție, atunci Honda SH150i este alegerea perfectă. Cu un aspect modern și sportiv, motorul său eSP+ cu 4 valve livrează o putere sporită și eficiență în consumul de combustibil, beneficiind și de tehnologia HSTC.

Treci la următorul nivel

Viața este în mișcare continuă. Dar noroc că avem noul SH150i. Cel mai iubit scuter din Italia este acum perfecționat. Totul este bine pus la punct: dimensiunea, performanța și manevrabilitatea. Datorită noului cadru ușor, acum ai mai mult spațiu pentru depozitare. Și noul design face ca SH150i să fie și mai elegant.

Călătorii fără griji

Cheia SMART Honda nu servește doar ca o cheie de contact, ci este folosită și pentru a deschide șaua, pentru capacul rezervorului și pentru blocarea ghidonului. De asemenea, controlează sistemul de blocare automată al Smart Top Case-ului. Pentru călătoriile în sezonul rece, avem opționalele: parbriz și protecții pentru mâini care te protejează de intemperii.

Informații LCD clare și precise

Ecranul LCD este ușor de citit, iar iluminatul complet LED este exact ce te aștepți de la un scuter premium din clasa sa. Toate operațiunile de pe tabloul de bord se efectuează prin butoanele de pe manșonul stâng.

Full LED

Farurile, cu un design deosebit de stilat și elegant, oferă atât fază de drum cu un singur fascicul luminos, cât și fază lungă cu două fascicule luminoase, în timp ce luminile de poziție se află pe ghidon. Lumina spate este de asemenea LED.

Cadru robust și ușor

Înălțimea șeii este de doar 799 mm. Noul cadru din oțel tubular, care este în același timp ușor și rezistent, joacă un rol esențial în asigurarea manevrabilității excelente a modelului SH150i. Acest cadru inteligent găzduiește rezervorul de combustibil de 7 litri sub podeaua plată, eliberând astfel spațiu suplimentar de depozitare.

Suspensie îmbunătățită

Amortizoarele spate duble sunt prevăzute cu un sistem de reglare a preîncărcării arcurilor în 5 trepte, având o cursă de 83 mm. Pentru confort în timpul călătoriei, unghiul de prindere al motorului și unghiul suspensiei din spate au fost optimizate, ceea ce permite o absorbție mai lină a șocurilor și oferă un control îmbunătățit.

Cadru revizuit

Motorul răcit cu lichid de 4V eSP+ furnizează o accelerație rapidă și atinge o viteză maximă ridicată. Vine echipat cu Honda Selectable Torque Control (HSTC), care controlează tracțiunea roții din spate. În plus, motorul este certificat conform standardelor EURO 5, cu un consum de combustibil de doar 2,24 l/100 km.