Casca Shoei GT-Air 3 Mat

Ce este Casca SHOEI GT-Air 3 Mat și ce o face specială?

Mai mult de o cască universală: o cască sport-touring extrem de funcțională, cu un profil specific și linii moderne. Inconfundabilă, cu un confort de purtare remarcabil, dotată cu multe caracteristici inovatoare și revoluționare în același timp, omologată în conformitate cu cel mai recent standard de siguranță, GT-Air 3 merită titlul unei căști performante la un nivel înalt. Toate aceste caracteristici subliniază pretenția căștii la pole position (locul unu pe grila de start). 

Care sunt caracteristicile esențiale ale SHOEI GT-Air 3 Mat?
Cum asigură GT-Air 3 siguranța motociclistului?
Carcasa exterioară de o performanță înaltă al SHOEI GT-Air 3 realizat din AIM (Matrice Integrat Avansat) reunește o flexibilitate ridicată și o greutate redusă datorită compoziției din fibră de sticlă și fibre organice. AIM-ul combinat cu un sistem tip nucleu din polistiren compus din mai multe elemente cu capacitate de absorbție diferită, carcasa căștii japoneze oferă cea mai înaltă protecție posibilă. 

• Lentila anti-aburire Pinlock Evo furnizată împreună cu casca este extrem de eficientă în reducerea aburirii din vizieră chiar și în condiții meteorologice nefavorabile. 
• Viziera standard CNS-1C de o calitate optică ridicată are un câmp vizual mare și permite o vizibilitate fără distorsiuni chiar și la marginile câmpului vizual. Ca și orice altă vizieră pentru căști integrale marca SHOEI, CNS-1C reduce intruziunea a peste 99% din radiațiile UV din cască. 
• Cureaua de bărbie (chinstrap) este mai plăcută și mai îngustă spre deosebire de modelul anterior, iar închiderea micrometrică este confortabilă și menține casca în siguranță. 
• Bureții laterali pot fi îndepărtați fără un efort prea mare în caz de urgență datorită sitemului EQRS (Emergency Quick Release System).
• SHOEI GT-Air 3 îndeplinește cerințele standardului de siguranță ECE 22.06 pentru căștile integrale. 

Cum oferă GT-Air 3 confort superior pe termen lung?
Casca GT-Air 3 are 3 mărimi de carcasă diferite (interval XS-M o singură carcasă, mărimea L o altă carcasă și mărimile XL-XXL o a treia dimensiune de carcasă, cea mai mare) pentru a ușura și facilita purtarea căștilor moto la un nivel de confort optim. Asta înseamnă că cei ce au dimensiunea S la cap nu trebuie să poarte greutatea carcasei dimensiunii XL ci o carcasă mult mai mică și mai ușoară.

Spre deosebire de modelul anterior, GT-Air 3 a trecut prin îmbunătățiri și la capitolul ergonomic/centrare: centrul de greutate a fost centrat altfel și mult mai eficient pentru a reduce tensiunea asupra mușchilor gâtului. Oboseala astfel e prevenită atât în plimbările mai lungi, cât și pe traseele rapide de pe autostrăzi. 
 

• Calota (bureții interiori superiori sau “crownpad”) - cu un contur distinct care susține circulația aerului în cască -, bureții laterali preformați tridimensional și pernuțele detașabile din zona urechilor (care au rol de izolare fonică) sunt complet detașabile și se pot spăla.

• Viziera standard CNS-1C transparentă are un câmp vizual nerestricționat și poate fi schimbată fără orice altă unealtă necesară datorită macanismului super rapid. 
• Viziera se deschide fără torsiune și se închide foarte ușor cu ajutorul mecanismului de blocare poziționat în zonă centrală. Pentru cei ce preferă un flux de aer proaspăt în timpul condusului, mecanismul vizierei permite deschiderea ei în poziția întredeschisă. 
• Schimbarea vizierei se poate efectua fără nici o unealtă extra datorită mecanismului cu schimbare rapidă și reglare automată.

• Ochelarii de soare QSV-2 integrați se deschid linear și, raportat la modelul anterior, acoperă o parte mai mare al câmpului vizual. Fără efort și instrumente suplimentare se poate schimba cu o pereche de ochelari de soare de culoare galbenă.

Tot la capitolul confort putem enumera și pregătirea pentru sistemul de comunicații dedicat, respectiv Sena SRL 3 Mesh. Orificiile standard pentru difuzoare (care de altfel pot găzdui și difuzoarele altor sisteme de comunicații, cum ar fi difuzoarele JBL de la Cardo) și ghidajele pregătite pentru cabluri permit o montare foarte rapidă și ușoară.

Cum funcționează ventilația căștii SHOEI GT-Air 3?
Aerisirile frontale și evacuările sunt poziționate la o înălțime bine gândită pentru a permite fluxului de aer o circulație mult mai bună. Reducerea temperaturii și al umidității astfel se întâmplă mult mai eficient. Gt-Air 3 va oferi mereu purtătorului ei suficient aer proaspăt și un climat super plăcut indiferent de condițiile de afară.

• “Cum curăț aerisirile de insecte?” - dacă ți-ai pus întrebarea aceasta, atunci SHOEI a găsit un răspuns: aerisirea inferioară e dotată cu un filtru care e detașabil și împiedică pătrunderea micilor parteneri de drum. 
• Datorită unui mecanism foarte stabil, cei ce doresc un flux de aer mult mai generos, casca se poate folosi și cu viziere întredeschisă. Primul pas al mecanismului ce se află la baza vizierei permite acest lucru. 

Ce oferă aerodinamica GT-Air 3 în timpul pilotajului?
O formă ascuțită și un spoiler super lung nu ar ajuta cu nimic în cazul unei căști sport-touring cum este și GT-Air 3. Tocmai din acest motiv o aerodinamică competitivă pe această cască cu formă semirotundă a putut fi realizată prin liniile, marginile și tranzițiile gândite tipic japonez, adică în detaliu. Finețe la nivel înalt, tranziții fluide între vizieră-carcasă, liniile puse la locul potrivit și un profil mai strâmt în zona bărbiei sporesc cu adevărat aerodinamica căștii GT-Air 3. 

Așadar, aerodinamică bună înseamnă și reducerea nivelului de gălăgie din cască.

Ce alte accesorii pot alege căștii mele?
Viziere de schimb în diferite intensități și culori, care pot fi utilizate în conformitate cu omologarea ECE, așteaptă să schimbe aspectul căștii integrale GT-Air 3 de la SHOEI. Toate acestea sunt pregătite pentru lentila antiaburire.
Această cască premium este echipată din fabrică cu o vizieră clară CNS-1C ce este pregătită de lentila antiaburire (Pinlock Evo) inclusă în pachetul căștii. 

• Ochelarii de soare tip QSV-2 de nuanță închisă pot fii schimbați cu o versiune de nuanță galbenă care are ca efect accentuarea contrastului (prin reducerea puterii a componentei albastre din lumina spectrului). 
• Gama foarte largă de accesorii SHOEI include și bureți de obraji de schimb în grosimi diferite. Pe lângă acestea putem găsi inclusiv calote superioare de grosimi diferite. Toate astea pentru a obține o potrivire cât mai exactă pe capul fiecărui conducător moto. 

Pe lângă cele enumerate mai sus se pot comanda și accesorii micuțe precum pernuțe pentru cureaua de la bărbie, deflector de respirație (breath deflector), dar și protecție la bărbie (chinguard).

• Sistemul de comunicații SENA SRL3 Mesh din gama de accesorii SHOEI se poate monta în interfața SHOEI COMLINK a căștii. Odată conectat cu telefonul, GPS-ul sau cu alte sisteme de comunicație, SRL 3 Mesh oferă posibilitatea de informare și divertisment în timpul condusului. Toate acestea datorită unui device slim și ușor. 
• Temerile legate de calitatea vocii și sunetului nu își au sensul, deoarece microfonul de calitate ridicată și difuzoarele harman/kardon® oferă transmisie vocală foarte clară și un sunet foarte bogat.

Notă: Faptul că o cască are pregătire pentru un sistem de comunicații anume nu înseamnă că nu se pot monta pe ea alte sisteme de comunicații universale. 

CE CONȚINE PACHETUL CĂȘTII?

• Casca propriu-zisă cu vizieră clară CNS-1C
• O lentilă antiaburire marca Pinlock Evo
• Pini de schimb pentru vizieră
• Unealtă SHOEI pentru mentenanță/reglare pini și montare sistem de comunicații
• Deflector de respirație (breathguard)
• Protecție bărbie (chinguard) - deja montat
• Stickere SHOEI
• Săculeț original SHOEI pentru a păstra și transporta casca într-un mediu potrivit
• Sticluță cu ulei de silicon pentru întreținerea garniturii din zona vizierei și a mecanismului vizierei
• Manual și ghid de utilizare